الغرامات المرورية والمواطن بين الاشارات الذكية وغرامات رجل المرور المباشرة
✍️ محمد فخري المولى
الغرامات المرورية ترند الاخبار هذه الايام وخصوصا بعد تجمع عدد من المواطنين امام مديرية المرور العامة بعد فرض غرامات مرورية مليونية.
عندما نردد مليونية فنحن نقصد ذلك وتحديدا بعد لقاء السيد مدير المرور العام حيث اوضح ان هناك غرامات مرورية تجاوزت ال ٢٠ العشرين مليون لعدد من المواطنين وانه استخدم صلاحياته بتقسيم او تجزئة المبلغ على اربعة (احزاء) اقسام.
هنا نقتبس عبارات للمواطنين …
المرور مؤسسة ظلم وجباية تفوق قدرات المواطن.
القانون لا يخطئ ولكنه لايراعي البسطاء ويغيب عن المتنفذين،
المقولة الثانية ستكون عنوان لمقالنا القادم.
المرور العامة مضت بخطوات مهمة منها اتساع اعداد التقاطعات التي تنظمها الاشارات الضوئية والراذارات الذكية اضافة للكامرات التي تعمل على تنظيم سير المركبات وتنقل المواطنين من جهة الى اخرى بامان ويسر ،
التقاطعات التي تدار بالانظمة الذكية خفظت مقدار المشاجرات والتماس بين رجال المرور والمواطنين ،
فيما بقيت باقي الشوارع التي تنظم بتواجد رجال المرور.
لكن وما ادراك ما لكن
تنظيم السير بين رجال المرور والاشارات الضوئية كما ساعد على تنظيم المرور والسير للمركبات والاشخاص،
لكنه بوجه اخر يمثل تناقض مثل صراع الاله والانسان .
لانه الدراجات النارية والعادية لا تخضع لاوامر تلك الاشارات، كذلك عدد من المركبات الحكومية والاليات .
هناك بالتقاطعات ايضا مبدا الافضلية لمن…
فتجد رجال المرور ينظمون السير وفق معطيات شخصية مرتبطة بزخم السير
ليبقى السائق الملتزم بحيرة من امره …
هل هناك تنسيق بالعمل
ام رجال المرور بالميدان بواد ومن خلف الكامرات بواد اخر.
لنتفق ثم نختلف …
لنتفق
ا١.لانظمة المرورية يجب أن تُكامل عمل رجال المرور مع المنظومات المرورية.
٢.الانظمة المرورية يجب أن تتكامل مع وعي ومستوى تعلم المواطن
٣.الغرامات المرورية وسيلة ردع
لا عقوبة عبثية غير منظمة.
٤.المبالغ المالية التي يدفعها المواطن كغرامات يجب أن تكون متناسقة مع مدخولات المواطن وحالته الاقتصادية والاجتماعية.
٥.يجب على القوانين والانظمة مراعاة:
نوع المركبة خصوصي ، اجرة
سعر المركبة
موديل المركبة
سعة المحرك
هذا الامر ليس ابتداع
فلائحة الضرائب الكمركية توضح كل ما تقدم.
سلسلة متصلة يجب ان ترافق اي تشريع او قانون لنضمن افضل النتائج …
الوعي ،التواصل ،التفاعل ، العدالة وهي طريق التقيد بالانظمة.
السلسلة تواصل وتفاعل المواطن مع الانظمة المرورية،
عندما نركز على الوعي للفرد سواء كان رحل مرور او المواطن فهو بداية الطريق الحقيقي للسير الامن للمركبات والافراد،
التواصل حلقة مهمة اخرى وخصوصا عندما انتقلنا للانظمة الذكية ،
فهل يعقل لا توجد محطة تواصل فاعلة يومية بل لحظية بالرغم من وجود الهواتف الذكية والمنظومة الكلاسيكية القديمة.
التفاعل المتواصل بين كل الاطراف طريق نجاح لكل برنامج او خطة.
العدالة بتطبيق الانظمة والالوائح على جميع الشرائح طريق بناء المواطنة الصالحة والادارة الرشيدة المستدامة.
لو تم وضع اطار عام للتعامل بموضوع الغرامات المرورية لكن بنظرة شمولية سنستطيع ان نقلل عدد المخالفات المرورية المختلفة وايضا رضا للمواطن
عن تلك المخالفات .
غرامات وعقوبات مرورية مليونية بعدم وجود انصاف وعدالة وتناغم بمقدار الغرامات سيفاقم معضلة الثقة .
خطوة بالاتجاه الصحيح اعلان
المرور إعداد مقترحات لتخفيض الرسوم والغرامات المضاعفة على سائقي المركبات
الغرامة المرورية قرار حكم تفرض من الضابط والمفوض بصفته قاضي جنح وتخض للطعن خلال مدة محددة
وهذا استنادا لنص المادة 28 من قانون ادارة المرور رقم 8 لسنة 2019
وعلية اي غرامة مرورية لاتكون بوصل رسمي تصل لاعلام المخالف هي باطلة وهذا يشمل حتى مخالفات الكاميرات
يجب ان تصل بشكل رسمي وورقة يوقع عليها المخالف او يمتنع حتى يعرف المواطن بمخالفته
اما بدفعها او يطعن بها .
الحالات الاخيرة
اوجدت تناقض بين دائرة المرور والمواطن بما يرتبط بالغرامات وخصوصا التي ترتبط بالتصوير والانظمة الكترونية وقد تكون الخلقة المفرغة بينهما التبليغ بالمخالفة والغرامة المالية المترتبة عليها.
ختاما
اذا لم ننظر مليا للغرامات المرورية وخصوصا ارتباطها بالكامرات والانظمة الذكية
أما التطبيق فنتمنى النظر بعمق
لعملية ابلاغ المواطن بالغرامة. وترك التبريرات والاعذار.
قبل الوداع
نتمنى امرين
اولا: ترك التبريرات والالتفات للحلول والمعالجات.
ثانيا: الغرامات المرورية الحالية
ولا مركبة حكومية او لا سيارات مميزة وفارهة شنو السالفة
الاكثر اهمية
مراجعة مبالغ الغرامات
لانه مثلما اوضحنا للسيد العام قبل اقرار مبالغ الغرامات
انها غير منطقية وليست واقعية
تقديري واعتزازي
✍️ #محمد_فخري_المولى
مسؤول مؤسسة
#العراق_بين_جيلين
الاعلامية
https://chat.whatsapp.com/EMmhRgMRc0t33KKOkw5k8d
https://chat.whatsapp.com/EMmhRgMRc0t33KKOkw5k8d